Mise à l'eau 2014

Pour redémarrer une nouvelle saison il vous faut une bonne journée avec :

Un bateau propre, qui a bien hiverné sous sa bâche :

 Puis une couche d'antifooling tout belle :

Un copain qui fait l'acrobate quand vous avez un genou défaillant : 

 Une grue pour soulever le bateau de la remorque et le poser sur bon ber

Un système de matage à la Henri pour matter rapidement et tranquillement :

De gros bras pour pousser le ber jusqu'à l'eau

et enfin un élément essentiel de l'eau :

et 2 copains avec un super temps pour commencer une première nav dès la mise à l'eau

Et c'est parti pour 2014 !

Préparatifs Vacances 2013 : Annexe.. Kayak ?

Cet été direction le lac Léman pour presque 1 mois de navigation :

Nos différents emplois du temps ne nous permettant pas de descendre dans le sud 1 mois d'affilé avec les enfants, nous avons donc choisi ce merveilleux lieux de navigation à moins de 4 heures de chez nous. 60 km de long sur plus de 10 de largeur, il y aura de quoi s'occuper...

Votre humble serviteur ayant des soucis de genou, nous nous sommes demandés ce que nous pourrions faire pour nous occuper à part naviguer... Et pourquoi pas des petits tours en kayak ? Le kayak remplacera notre annexe. Nous ne comptions pas prendre avec nous le Zodiac car sur le Lac il n'y a presque aucun mouillage de possible, donc aucun intérêt d'avoir un zodiac, si ce n'est prendre de la place..:)

Un kayak oui mais lequel ?
Déjà plusieurs critères :

1. Question place : pour 2 adultes plus des affaires de ballade donc mini 200 kg de charge
2. Gonflable afin qu'il ne prenne pas de place sur le pont
3. Renforcé, pas du pvc simple
4. Garanti au moins 2 ans
5. Facile à transporter : 10kg
6. Une petite dérive
7. Et un budget inférieur à 300 euros (sans les accessoires)

Après de multitudes soirée passées à surfer sur des sites de kayakistes, parcouru des dizaines de forums  et lu quelques centaines d'avis, notre choix s'est porté sur le  Kayak Sevilor Colorado pro qui semblait plutot d'un bon rapport qualité prix. Nous l'avons commandé chez Nautigames (les moins chers, très pro et de bons conseils).

Voilà une super annexe, et une super occupation pour se balader cet été sur les bords des rives du lac Léman !

Nous l'avons reçu aujourd'hui et gonflé histoire de tester la bête et vérifier qu'il ne se dégonfle pas..

10 minutes plus tard le kayak est prêt à glisser sur le carrelage... en attendant mieux..

 

Je ferais un compte rendu complet après un mois d'utilisation...

Ce qu'il y a de sûr c'est que l'on va ramer...

S'il y a des voileux dans le coin n'hésitez pas à nous contacter !

C'est reparti pour une nouvelle saison !

Voilà la saison a redémarré..
Mais avant de mettre à l'eau le bateau,un petit nettoyage s'impose sur les parties extérieures : le pont et la coque. Une fois le bateau propre comme un sou neuf, je répare à l'époxy l'étrave que nous avions un peu abîmée contre un ponton en Espagne l'été dernier.
Enfin 2 couches d'antifooling sur les oeuvres vives et j'en profite pour remonter la ligne de flottaison de 15 centimètres pour mieux protéger la coque  car à la sortie de l'eau à la fin de la précédente saison, la coque était très très sale....

Voila après un système de matage en solitaire presque au point (je ferais un article sur le sujet..) le bateau est enfin à l'eau. (Merci Henri)

Quelques changements : la drisse de grande voile qui était prête à craquer, des amarres toutes neuves.. Et hop hisser les voiles : on met le génois à poste et hop c'est parti pour un petit tour.

La première navigation sera calme mais ensoleillée, on ne peut pas tout avoir..

C'est repartit pour une nouvelle saison !
Petite vidéo d'une toute petite nav :

une sortie juste après le boulot :

Sortie de L'eau 2012

Nous sommes début novembre et cela fait déjà plusieurs jours que nous attendons une fenêtre météo pour sortir de l'eau  Tyrone et Daria (le bateau d'Henri), et nous pouvons enfin nous y atteler.

Cela va faire 3 semaines que Tyrone m'attend à la bouée :

En montant à bord, quelle surprise, les oiseaux du coin m'ont laissé un beau témoignage de mon absence : le pont et le cockpit sont recouverts de fiente. J'avais mis pourtant des sacs plastiques noirs, des rubans dans le mât, pensant les effrayer ! que néni on dirait que ça les a attiré oui !! Certains de mes voisins de bouée mettent des cd dans les haubans afin de les éloigner, il faudra que je leur demande quels sont les artistes les plus efficaces à ce sujet.. :)

Je ramène le bateau au ponton, histoire d'y faire un gros nettoyage.

Durant ce temps Henri est déjà à la manœuvre afin de mettre en place son bateau sur le ber pour la sortie de l'eau : 

Quel est la marche à suivre ?

La voici :
On amène délicatement le bateau au niveau du ber jusqu'à ce que la quille touche le ber.
Le bateau est alors posé dessus. Il faut ensuite bien attacher le bateau.

Puis nous remontons à l'aide d'un gros treuil l'ensemble jusqu'à la grue.
et nous démâtons le bateau
Ensuite nous passons les sangles de la grue sous le bateau.
Nous enlevons le cordage qui tenait le bateau.
et nous pouvons ensuite poser le bateau sur sa remorque.

voilà le bateau est prêt pour un gros nettoyage : 

Pendant qu'Henri nettoie sa coque, j'attaque le pont de Tyrone, et avec un peu d'huile de coude et une bonne brosse, le bateau est comme neuf :

Encore quelques détails à régler : enlever la bôme; attache toutes les drisses sur le mât. Enlever le Génois, les écoutes, etc..
Daria est sur sa remorque presque prêt pour l'hiver, c'est à mon tour !

J'approche le bateau du ber

On l'attache, on remonte le ber. 

Nous démâtons (j'ai horreur de ça, c'est toujours un moment de stress, car le mât fait presque 8 mètres et s'il part, impossible de le retenir tout seul.. et même à deux c'est toujours un peu critique de le faire..)

on passe les sangles 

Par contre la coque est dans un état !!! Ce sont juste des algues mais bon c'est cra cra !!

Je passerais encore une journée à nettoyer la coque (essentiellement à la Pierre d'Argent) et à vider le bateau. 

Il est tout propre et Yanis est fier de poser devant son bateau :)

Il est désormais bâché sur sa remorque, prêt pour passer l'hiver au chaud froid.

et j'ai laissé à bord 2 gardiens afin de bien surveiller le bateau durant mon absence..

j'espère qu'ils n'auront pas trop froid :)

Rendez-vous en mars pour la nouvelle saison ! Si la météo le permet...

PS : j'avais complètement oublié de publier cet article...

Préparatifs de croisière

Voilà nous sommes dans les starting blocks.., prêt .......feu.... Partez !

oui mais non, pas si vite, on a pas finit encore de tout préparer, je sais il reste plus que quelques jours, mais nous avons encore pas mal de boulot à faire !!

la todo list est presque finie, il ne manque presque plus rien ! ou presque...

Le capitaine a été racheter des amarres histoire d'en avoir encore un peu plus, le capitaine en second le charie d'ailleurs bien à ce sujet.. bah oui un bout en plus ça sert toujours hein !!!
Bon c'est vrai que  je dois être un brin amarrophile, cartophile, essenceophile, outillageophile, manilleophile, etc..etc...

Bon petit tour en photo de nos préparatifs
La pharmacie du bord pour 1 mois de navigation :

(il y a un intrus sur la photo qui essaye de se glisser partout pour partir avec nous, qui saura le retrouver..:) )

Alors on doit faire le tri de tout ce qu'on prend ou pas et ça fait un sacré bazar dans l'appart :

Et en fait une fois le tri fait voilà ce qu'il reste :

Bon ok ca fait quand même pas mal.. mais on est 4 !! et puis bon quoi, le pare bat il ira sur le bateau, la bouteille de gaz sous l'évier, la glacière dans la couchette cercueil,  le seau euh aucune idée, les serviettes dans un coffre surement, le reste on bourre !!
et encore je vous montre pas déjà tout ce qu'il y a dans le bateau

et j'oublie de dire qu'il y a un zodiac, un moteur, nos fringues, de la nourriture, de l'eau, à ranger dessus encore, des jouets, et etc...

humm
à mon avis on va pouvoir concurrencer les semi-remorques ou les cargos sur l'eau...

bon c'est pas tout ça mais y a du boulot alors zou je file retourner à mes préoccupations du moment... Le tétris de truc en tout genre... :)

Sortie du bateau avant le grand départ

Ce vendredi nous devons sortir de l'eau Tyrone..

On commence par démâter avec d'ailleurs une petite frayeur : le système que j'avais mis en place avec un tangon n'a pas résisté et le mât a fini sa descente brutalement pour finir par être retenu à l'arrivée par un bout qui permettait de le réceptionner... un grand ouf..
Système à revoir donc car la pièce qui permettait de fixer le tangon n'est pas au point ...

Qu'il y a l'air si triste sans son mât ! mais c'est pour la bonne cause..

Bon il ne reste plus qu'à l'amener au ber, une petite ballade en moteur afin de le présenter devant la cale...

Sauf que, oui comme dirait mon compagnon de nombreuses infortunes nautiques avec moi il y a toujours des galères.. Pourquoi faire simple lorsque l'on peut faire compliquer..

Le niveau du Rhin est super bas.. Du coup pour poser le bateau sur le ber c'est assez chaud et on pose la quille vraiment sur l'arrière du ber.. Ce qui est plus que limite car il faudrait le poser correctement au milieu..

Après avoir amarrer Tyrone au ber nous entamons la remontée fantastique du ber vers la grue...

 Sur le bord  à droite on voit bien les marques du niveau de l'eau qui est trop bas !

Le bateau en le remontant penche de plus en plus vers l'avant, et j'avoue qu'à bord je ne suis pas super rassuré.. En effet la quille n'a pas été totalement bien posée, du fait du faible niveau de l'eau.. Elle reste en équilibre sur l'arrière du ber, du coup on a du vite sécuriser le bateau avec des bouts afin d'éviter qu'il parte en arrière ou en avant.....
oui ça fait toujours mauvais genre de faire tomber un bateau sur le béton..

on voit la quille complètement à l'arrière du ber alors qu'elle devrait être au centre :

Voila le bateau est enfin à sa place on passe les sangles, on équilibre encore on lève le bateau et on sort le ber afin d'y mettre la remorque..

Le bateau est posé, il est tard ce vendredi et nous rentrons à la maison afin de savourer un bon repas pour les ouvriers maritimes du soir !

Retour le samedi matin afin de nettoyer tout l'extérieur du bateau (la fameuse bande jaune sur la ligne de flottaison est revenue, mais moins coriace cette fois.. ouf).
Je passe donc la matinée à frotter à la pierre blanche et le bateau retrouve un bel aspect !

Voilà c'est finit après 4 heures de boulot

Prochaine étape les préparatifs  : Courses, to do list à finir, affaires, etc...

Notre To Do List avant de partir

Voilà il reste 1 mois tout pile avant de partir, et il y a encore milles choses à faire et à acheter, alors voici le moment venu de faire notre to do list, qui va surement s'allonger au fils des semaines, mais c'est déjà un début !!

La To Do List ou la liste des choses à faire !

• sécurité
• sac étanche
• Pharmacie de bord
• Électricité
• Mesurer taille emplacement batterie
• Acheter Batterie décharge lente
• Acheter Coffre à batterie
• Recharger Batterie
• tester les feux de mât et tout le matériel Electrique
• acheter des fusibles en plus
• Avoir rallonge Electrique et multiprise
• Acheter pile et ampoule pour feux de navigation et les tester
• Trouver chargeur allume cigare pour ordi portable sortie 18,5V en 3,5A
• Cordages et accastillages
• Rajouter 2 taquets pour l'étrave
• câblot (20/30 mètres) pour l'ancre
• amarres en double
• truc pour l'oeil de la grande voile
• Poser le nouveau taquet d'amarrage, et le revernir
• Annexe
• Tester le moteur
• Trouver une chaise pour le moteur de l'annexe sur Tyrone
• Lazy bag/jack
• Essayer avec matt les lazy jack
• mesuré la bome et les bosses de ris
• Remorque et voiture
  
• vérifier les roulements et freins
• Vérifier l'éclairage de la remorque
  
• Changer 2 pneus avant voiture
• Changer 2 pneus remorque
  
• Changer la roue jockey
• Trouver un panneau fluorescent pour l'arrière
• Navigation
• Acheter carte papier
• Acheter Clé GPS USB pour le pc
• Acheter Vhf Portable
• Pilote côtier
• Bloc marine
• Règle cras...
• Cuisine
• Remplacer bouteille de gaz et flexible
• Cafetière italienne
• Petits couteaux de cuisine
• Outillage
• Préparer une petite caisse à outils
• avec clé de 13 et de 17 !
• Prendre la dremel, la recharger
• Prendre du sika en stocket silicone
  
• Pince à riveter et quelques rivets
• un peu d'epoxy /gelcoat
  
  
• divers (à compléter)
  
• Une paire de ciseaux
• Travaux divers
• Boucher le coffre à l'arrière
• Siliconer un bloqueur qui engendre une infiltration à tribord
• Fixer Chaise pour Moteur Annexe
• Remplacer porte
• Boucher les ptis trous
  

Bon elle est déjà pas mal, mais je suis sûr qu'on a oublié un paquet de trucs...
Y a du boulot !!
Aller hop !